가야IBS 8번 11대와 

김해BUS 8-1번 3대를 

총 14대로 공동 배차 운행을 

통해서 7대 씩 분리 운행 하여 

8번 노선과 8-1번 노선을 

부산시에 협의를 통해서 

노선 개편을 해봅시다


8번 노선을 김해 BUS 에서

1대를 가야IBS 에서 6대를

7대 운행을 통해서 


기존 현행 가야IBS 8번 노선

운행을 그대로 하자는 거고


8-1번 노선을 김해BUS 에서

2대를 가야IBS 에서 5대를

7대 운행을 통해서 

8-1번 노선을 개편 해보자는 

겁니다


8-1번 노선 개편 운행 구간 

상행 삼계기점 ~ 기존 현행 

8-1번 노선 구간 운행~ 

덕천교차로 ~ 노선 개편 운행 

구간  덕천역 ~ 

숙등역부민병원 ~ 

낙동고등학교 ~ 

롯데캐슬카이저남문 ~  

수정역 ~ 화명중학교 ~ 

북부경찰서 ~ 대림아파트 ~ 

와석 ~ 와석교차로화명역 

~ 화잠초등학교 ~ 

산성터널입구 ~ 

산성터널영업소 ~ 

장전초등학교 ~ 

장전동어린이놀이터 ~ 

장전중앙교회 ~ 현대아파트 

~ 부산대학교정문 ~ 

부산대학교후문 ~ 

금정초등학교 ~ 온천장역 ~ 

온천장아스타아파트 ~ 

명륜역 ~ 롯데백화점동래점

~ 동래역


하행 동래역 ~ 명륜역 ~ 

온천장역 ~ 레미안장전남문

~ 금정초등학교 ~ 

부산대앞부산은행 ~ 

부산대학교정문 ~ 

장전1치안센터 ~ 장전역 ~ 

장전초등학교 ~ 

산성터널영업소 ~ 

산성터널입구 ~ 

화잠초등학교 ~ 

와석교차로화명역 ~ 와석

~ 대림아파트 ~ 북부경찰서 ~ 

화명중학교 ~ 수정역 ~ 

롯데캐슬카이저남문 ~ 

낙동고등학교 ~ 

숙등역부민병원 ~ 덕천역 

~ 구포시장 ~ 기존 현행 

8-1번 노선 구간 운행~ 

삼계차고지


8-1번 노선 개편 필요 이유 

1 8-1번 노선을 산성터널을

경유해서 부산대학교구간과

동래역 구간을 운행 해서

8번 노선과 동래역 에서 

환승을 통해서 다시 동래역 

에서 부산대학교로 와서

산성터널 접속을 통해서 

화명동 구간 에서 김해를

이용하는 승객 분들의 이용

편의 접근성을 높여 줄수

있다는 이유


2 8-1번 노선을 수정역 구간

접속을 통해서 양산 시내버스 

21번 노선과 23번 노선을 

환승 유도를 시킬수 있다는

이유


3  8번 노선이 운행 중단

되었던 부산대학교 구간을

8-1번 노선을 산성터널

접속을 통해서 부산대학교와

동래역 구간을 운행토록 하여

8번 노선과 환승 유도를 

시킬수 있다는 이유